Opis
Znak drogowy A-5 „skrzyżowanie dróg” ostrzega o skrzyżowaniu, na którym pierwszeństwo przejazdu nie jest oznaczone znakami – tzw. skrzyżowanie równorzędne. Znak drogowy A 5 stosuje się wtedy, gdy jedna z dróg miała nadane pierwszeństwo znakiem drogowym D-1 „droga z pierwszeństwem”, znakami drogowymi A-6a, A-6b, A-6c, A-6d, A-6e „skrzyżowanie z drogą podporządkowaną” lub w przypadku gdy układ skrzyżowania może sugerować kierującym inne zasady pierwszeństwa w ruchu drogowym.
Oferowany znak drogowy A-5 jest wyrobem budowlanym wprowadzanym do obrotu na podstawie normy zharmonizowanej PN-EN 12899-1, dla których producent uzyskał Certyfikat stałości właściwości użytkowych, po czym sporządził Deklarację właściwości użytkowych i oznacza wyrób oznakowaniem CE.
Znak wykonany jest na podkładzie z wytrzymałej blacha ocynkowanej ogniowo o grubości 1.25 milimetra. Tył tarczy znaku zabezpieczony farbą proszkową szarą RAL 7037. Tarcza znaku dodatkowo wzmocniona dwoma profilami stalowymi typu „F”. Profile służą jako element montażowy do przykręcenia uchwytów uniwersalnych łączących znak z konstrukcją wsporczą. Tarcze znaków z podwójnie zagiętymi krawędziami charakteryzują się najlepszymi parametrami wytrzymałościowymi spośród produkowanych znaków drogowych.
Lico znaku drogowego A-2 wyklejone jest z folii mikropryzmatycznej 1 typu lub 2 typu o doskonałych walorach odblaskowych, najlepszych światowych producentów.
Każdy sprzedawany przez nas znak posiada trwale naklejoną etykietę znamionową, która zawiera między innymi oznakowanie CE, nazwę i adres siedziby producenta, niepowtarzalny kod identyfikacyjny typu wyrobu, numer referencyjny deklaracji właściwości użytkowych, poziom lub klasę zadeklarowanych właściwości użytkowych oraz informacje dodatkowe.
Zasady dotyczące zastosowania odpowiedniej wielkości i folii znaku drogowego.
Stosuje się pięć grup wielkości znaków:
Mini (średnica 400 mm – znaki zakazu B i nakazu C lub bok 600 mm – znaki ostrzegawcze A):
- na słupkach przeszkodowych i tablicach kierujących,
- na drogach w obszarze zabudowanym, gdy warunki drogowe nie pozwalają na zastosowanie znaków większych lub zastosowanie większych znaków pogorszyłoby warunki widoczności pieszych na przejściu dla pieszych,
- na wąskich uliczkach o zabytkowej zabudowie,
- na drogach położonych w strefie zamieszkania oraz strefie ograniczonej prędkości do 30 km/h,
- na drogach dla rowerów, drogach dla rowerów i pieszych oraz drogach dla pieszych – w przypadku znaków przeznaczonych wyłącznie dla kierujących rowerem i pieszych.
Małe (średnica 600 mm – znaki zakazu B i nakazu C lub bok 750 mm – znaki ostrzegawcze A):
- na drogach gminnych,
Średnie (średnica 800 mm – znaki zakazu B i nakazu C lub bok 900 mm – znaki ostrzegawcze A):
- na drogach powiatowych,
- na jednojezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich,
- na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość jest mniejsza lub równa 60 km/h,
- na łącznicach i jezdniach innych niż jezdnie główne autostrad i dróg ekspresowych,
Duże (średnica 900 mm – znaki zakazu B i nakazu B lub bok 1050 mm – znaki ostrzegawcze A):
- na drogach ekspresowych,
- na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
- na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość jest większa niż 60 km/h.
Wielkie (średnica 1000 mm – znaki zakazu B i nakazu C lub bok 1200 mm – znaki ostrzegawcze A):
- na autostradach.
Zastosowanie folii odblaskowych.
Folia 1 typu (I generacji): drogi gminne, powiatowe i wojewódzkie,
Folia 2 typu (II generacji): drogi krajowe jednojezdniowe i dwujezdniowe, autostrady i drogi ekspresowe.
Gwarancja na znak drogowy:
- Lico z folii odblaskowej 1 typu (I generacji) – 7 lat gwarancji!
- Lico z folii odblaskowej 2 typu (II generacji) – 10 lat gwarancji!!
Do każdego znaku potrzebne są dwa uchwyty montażowe dostępne w naszym sklepie na innej aukcji.
